Hưng Yên định hình trung tâm logistics và công nghiệp với quy hoạch hạ tầng quy mô lớn

Quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 xác định công nghiệp, công nghệ cao, logistics, dịch vụ, du lịch và kinh tế biển là những động lực tăng trưởng chủ yếu. Cùng với định hướng phát triển 3 vùng chức năng, tỉnh dự kiến hình thành mạng lưới giao thông liên kết rộng khắp, nổi bật là trục động lực được gọi là “Đại lộ 89” kết nối từ Hà Nội ra biển.

Ngày 12/10/2026, tỉnh Hưng Yên tổ chức hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng đối với định hướng phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đánh dấu bước chuyển trong quá trình hoạch định không gian và động lực tăng trưởng sau khi tỉnh được hợp nhất.

Hưng Yên mở rộng không gian phát triển sau hợp nhất

Từ ngày 1/7/2025, tỉnh Hưng Yên mới chính thức được thành lập trên cơ sở hợp nhất toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Hưng Yên cũ và tỉnh Thái Bình.

Sau hợp nhất, tỉnh có diện tích tự nhiên hơn 2,5 nghìn km², quy mô dân số khoảng 3,5 triệu người và 104 đơn vị hành chính cấp xã. Với vị trí tiếp giáp Thủ đô Hà Nội và nằm trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, Hưng Yên có thêm không gian phát triển để mở rộng các lĩnh vực đô thị, công nghiệp, công nghệ cao, logistics, dịch vụ, du lịch, nông nghiệp công nghệ cao và kinh tế biển.

Ngay sau khi đi vào hoạt động, Đảng bộ và chính quyền tỉnh đã bắt tay xây dựng định hướng phát triển dài hạn. Trong đó, điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 được xác định là một trong những nhiệm vụ quan trọng cần triển khai sớm.

Việc điều chỉnh quy hoạch xuất phát từ yêu cầu tích hợp và tổ chức lại không gian phát triển, huy động, phân bổ và sử dụng hiệu quả các nguồn lực, đồng thời xác lập những động lực tăng trưởng phù hợp với quy mô, vị thế và tiềm năng mới của địa phương.

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Quyền cho biết Quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 được xây dựng công phu, bài bản, khoa học và nghiêm túc. Quá trình này nhận được sự quan tâm, chỉ đạo và đóng góp của các ban, bộ, ngành Trung ương; đồng thời được tổ chức lấy ý kiến rộng rãi, công khai từ các cơ quan, đơn vị, chuyên gia, nhà khoa học, cộng đồng doanh nghiệp và các tầng lớp nhân dân trong tỉnh.

Định hình 3 vùng phát triển, lấy công nghiệp và logistics làm động lực

Trên cơ sở vị trí địa lý cùng những tiềm năng, lợi thế sau hợp nhất, Quy hoạch tỉnh được hoàn thiện theo hướng phù hợp với quy hoạch tổng thể quốc gia và quy hoạch vùng. Hưng Yên được định vị ở vị thế trung tâm vùng Thủ đô và vùng Đồng bằng sông Hồng.

Tỉnh xác định các lĩnh vực công nghiệp, công nghệ cao, dịch vụ, du lịch, logistics, đô thị và kinh tế biển là những động lực tăng trưởng chính. Để cụ thể hóa định hướng này, không gian phát triển được phân thành 3 vùng chức năng:

• Vùng động lực phía Bắc: Là trung tâm phát triển công nghiệp, đô thị, dịch vụ, logistics và công nghệ cao; đồng thời đóng vai trò cửa ngõ giao thương kết nối vùng Thủ đô với khu vực đồng bằng ven biển, tạo sức lan tỏa phát triển cho toàn tỉnh.

• Vùng trung tâm tỉnh: Đảm nhiệm vai trò trung tâm hành chính, chính trị, văn hóa, du lịch và giáo dục của toàn tỉnh; đồng thời điều phối, cân bằng và lan tỏa phát triển không gian kinh tế - xã hội giữa hai vùng động lực còn lại.

• Vùng ven biển: Được xác định là động lực tăng trưởng chiến lược mới, tập trung phát triển kinh tế biển tổng hợp, bao gồm công nghiệp năng lượng, chế biến, chế tạo, logistics cảng biển, đô thị - dịch vụ biển và sản xuất nông nghiệp quy mô lớn.

Cách phân chia này hướng tới việc phát huy lợi thế riêng của từng khu vực, đồng thời tạo sự liên kết giữa các vùng để hình thành không gian phát triển thống nhất.

Quy hoạch mạng lưới giao thông với “Đại lộ 89” làm trục động lực

Song song với việc tổ chức lại không gian kinh tế, Hưng Yên tập trung hoàn thiện quy hoạch hạ tầng giao thông nhằm kết nối các vùng động lực trong tỉnh và tăng cường liên kết với những địa phương lân cận.

Theo phương án mạng lưới giao thông được xác định trong quy hoạch, hệ thống kết nối của tỉnh gồm:

• 6 trục giao thông ngang và 3 trục giao thông dọc.

• 4 tuyến đường sắt.

• 11 tuyến đường chính kết nối với Hà Nội.

• 9 tuyến đường kết nối với tỉnh Bắc Ninh.

• 17 tuyến đường kết nối với thành phố Hải Phòng.

• 13 tuyến đường kết nối với tỉnh Ninh Bình.

Nổi bật trong định hướng này là tuyến đường trục động lực xương sống, tạm gọi là “Đại lộ 89”, kết nối từ Hà Nội chạy thẳng ra biển. Tuyến đường được định hướng có quy mô mặt cắt ngang 180 m, vận tốc tối đa 120 km/h, với mục tiêu bảo đảm thời gian di chuyển khoảng một giờ.

Bên cạnh đó, tỉnh cũng quy hoạch tuyến đường kết nối khu vực trung tâm với sân bay Gia Bình và sân bay thứ hai của Hà Nội. Tuyến này có quy mô mặt cắt ngang 120 m, kết hợp đường sắt và metro.

Hai tuyến giao thông được xác định là những trục kết nối huyết mạch giữa Hưng Yên với Hà Nội và các địa phương trong vùng. Qua đó, hệ thống hạ tầng này được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt đối với logistics và kinh tế biển.

Quy hoạch 1 khu kinh tế, 1 khu công nghệ cao, 66 khu công nghiệp và 115 cụm công nghiệp

Xác định công nghiệp là một trong những động lực phát triển quan trọng hàng đầu, Hưng Yên định hướng hoàn thiện hệ thống hạ tầng công nghiệp với quy mô lớn.

Theo quy hoạch, hệ thống này gồm 1 khu kinh tế, 1 khu công nghệ cao, 66 khu công nghiệp và 115 cụm công nghiệp. Đây là cơ sở để tỉnh chuẩn bị quỹ hạ tầng, sẵn sàng tiếp nhận các dòng vốn đầu tư trong nước và vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI).

Ngoài định hướng về công nghiệp, Quy hoạch tỉnh cũng xác định phương hướng phát triển các ngành, lĩnh vực văn hóa, thể thao, y tế, giáo dục và đào tạo, an ninh - quốc phòng. Hạ tầng kỹ thuật, trong đó có hệ thống xử lý nước thải, rác thải, cùng hạ tầng xã hội cũng nằm trong các nội dung được quy hoạch.

Quy hoạch mới mở rộng dư địa thu hút đầu tư

Theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế, việc định vị Hưng Yên ở vị trí trung tâm vùng Thủ đô và vùng Đồng bằng sông Hồng sẽ giúp địa phương phát huy các thế mạnh, thúc đẩy liên kết và tạo sức mạnh cộng hưởng với những tỉnh, thành phố trong khu vực.

Thời gian qua, định hướng Quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư trong nước và quốc tế.

Ông Lee Jeesoon, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển khu công nghiệp VTK Hưng Yên, cho biết cộng đồng doanh nghiệp nước ngoài đánh giá cao quy hoạch của tỉnh. Theo ông, quy hoạch thể hiện tầm nhìn chiến lược, mở rộng không gian và tầm vóc phát triển của địa phương, đồng thời định hình rõ 3 vùng chức năng động lực, hệ thống giao thông kết nối đồng bộ và hạ tầng công nghiệp hoàn chỉnh, hiện đại.

Ông cũng đánh giá cao sự đồng hành của lãnh đạo tỉnh, các sở, ngành và địa phương trong việc thấu hiểu, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện để cộng đồng doanh nghiệp phát triển và đóng góp cho địa phương.

Trong thời gian tới, trên cơ sở định hướng thu hút đầu tư có chọn lọc của tỉnh, khu công nghiệp sạch VTK Hưng Yên sẽ tập trung thu hút các dự án công nghệ cao, tiết kiệm năng lượng và sử dụng năng lượng sạch.

Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 được kỳ vọng tạo động lực để Hưng Yên duy trì tốc độ tăng trưởng hai con số trong nhiều năm tới, từng bước trở thành một cực tăng trưởng của vùng Đồng bằng sông Hồng và cả nước.

Phố Hiến Heritage Collection trong không gian phát triển mới của Hưng Yên

Trong định hướng phát triển mới, khu vực trung tâm tỉnh Hưng Yên được quy hoạch giữ vai trò trung tâm hành chính, chính trị, văn hóa, du lịch và giáo dục, đồng thời thực hiện chức năng điều phối, kết nối không gian kinh tế - xã hội giữa các vùng động lực.

Tọa lạc tại phường Phố Hiến, Phố Hiến Heritage Collection là bộ sưu tập 303 căn nhà phố thương mại thuộc khu Thịnh Vượng, trong khu đô thị Happy Home Phố Hiến. Dự án nằm trong khu vực mang tên Phố Hiến – địa danh gắn với những giá trị lịch sử, văn hóa lâu đời của Hưng Yên.

Trong bối cảnh tỉnh định hướng phát triển đồng thời đô thị, dịch vụ, du lịch và các hoạt động kinh tế, những sản phẩm bất động sản thương mại tại khu vực trung tâm có cơ hội tiếp cận các động lực tăng trưởng mới của địa phương. Cùng với định hướng hoàn thiện hạ tầng giao thông và mở rộng liên kết vùng, Phố Hiến Heritage Collection có thêm cơ sở để được nhìn nhận trong bức tranh phát triển dài hạn của đô thị Phố Hiến.

Nguồn: https://vtcnews.vn/tu-dai-lo-89-den-ha-tang-ty-usd-hung-yen-but-pha-thanh-trung-tam-cong-nghiep-ar1044725.html